“本王再问一遍,各位宗亲还有疑虑之处,都可以开口相问,本王会详细的做出解答,南征乃是大事,一旦启动就断不会回头。这次藩王混战打的如此激烈,如果对外作战却以失败告终,天下百姓如何看我司马氏?启动南征的目的,对我们宗室而言,是为了后代子嗣出生还有一块地方做封国,对百姓而言则是提高百姓的信任,如何取得信任?自然是开疆辟土最为优先。”
司马季侃侃而谈,有事情他准备一次说完,现在诸王只是被激发出来了贪心。一旦离开燕王府冷静下来,贪心冷却就会考虑路途遥远,海路可能会出事等等的原因,到时候打了退堂鼓也不是不可能。
丑话说前面比一味地打鸡血要好,司马季一番话也让在场的诸王冷静下来,开始认真的考虑南征的意义,而不是抱着抢一把的思维。
“若走海路的话,就怕沿途碰到风暴。”襄阳王司马范沉吟了一下请教道,“叔王何解?”
“进攻方向可以有两个,一个是顺着宁州大江南下,一泻千里占领当地,就如同荆襄的安危对建康激起重要一样,两者的效果差不多。另外一条道路就是从建康入海,沿着海岸一路摸到地方,两相结合此事必成。”司马季对着地图比划着道,“海路上面其实不用太过于担心,见机不对直接上岸就是了,沿途都是我大晋的州郡,怕什么?”
说实话司马季规划的征服中南半岛,或者说直接不断南进的政策,是无法和后世的大航海相提并论的,难度是完全不同,顶多可以和迪亚士航海路线比一比。迪亚士航海路线就是沿着非洲海岸线饶了一圈,这是最为安全的办法,优点是一旦出事随时上岸躲避。
而哥伦布以及麦哲伦的航海路线,那真是属于开天辟地的创举,是欧洲人没有走过的路线,北大西洋并不是太平洋,北大西洋的海况远远比其他大洋恶劣的多。所以从起步阶段,欧洲的难度就比中国高很多,一旦欧洲人证明自己能够横跨大西洋,几乎就可以说明,欧洲人的造船和航海技术在中国之上。
而明朝的下西洋,其实是一条比较安全的老航线,这条航线已经被已经被阿拉伯人和印度人走了好几百年,两者的难度是不一样的,郑和下西洋的危险不在于海洋。
司马季不过是想要吞了东南亚,又没闲得要跨越太平洋,所以只要在季风合适的季节出动,根本不会出现西方大航海时代早期的那种困境。
至于以后移民是不是适应当地的气候,那就不管燕王的事了,总要为国牺牲么。水土不服是正常的,只要大多数本土百姓不断生孩子,迟早能吞了当地。
襄阳王司马范的问题,也让司马季暗叹,可能中国人确实不愿意把命寄托在海上。
“就是不知道,朝
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