在平时。六七万的利润只需要不到十台车就能创造。
这可是零七年,还不是几年之后价格体系崩溃,各种品牌车低价促销,不顾利润只为市场的时候。一台车赚上个万把块钱毫不出奇,如果是那些合资车,进口车,几万几十万都不在话下。
损人不利己,这大概就是价格战的最形象说法了吧!
当然,对于购车客户来说,这无疑是最好的优惠活动。杀得越凶,他们得到的实惠越大。
车展就这样波澜不惊的继续了下去,恢复了正常的秩序,也就和平时销售差不多了。
区别也只在于人流量多。客户意向准,成交量大,其他方面还是常用的销售手段。
也就是在这种不带有恶意的竞争中,庆发的销售顾问终于发现了恒成这边这群人到底有多强的能力。
第五天,恒成实际销售二十三台,庆发少了整整十台。只有可怜的十三台。
不论是口才,还是专业性,恒成的员工都拉出庆发一大截。谈到两者相差的经验时,经过五天的车展锻炼,恒成这批新人也完全适应了下来。
可以说,到这时,恒成员工的整体素质已经碾压了庆发,因此有这么大的销量差距完全说得过去。
法兰国际车展第六天,所有参加车展的代理商都愁上了脸,业绩惨淡。
造成这个结果的原因很明显,崇庆下了一整天的暴雨,洗刷掉这座火炉之城的热气同时,也将那些想来看车的客户堵在了家里。
没有客户,拥有再好的销售手段也是巧妇难为无米之炊。
看着阴沉沉的天空,硕大的雨珠砸在前面红色地砖上,陆恒有些无奈,只希望这雨今晚就停了,给这次车展画下一个圆满的句号。
明天还有一天,如果今晚雨停了,完全可以像股市一样来个触底反弹,引来一波狂暴的订车热潮。
但是如果不停的话,说不定又是今天这样的情况了。
他们现在是在屋檐下躲雨,等着齐白熊他们去开车过来,旁边是恒成的员工们在低声议论今天的情况。
其中廖帆声音最大,多是在炫耀自己今天订了四台车,而另外五个人很勉强的一人一台,加起来恒成今天一共也就订了就台车。
听起来有些少,甚至不可思议吧!然而这只是今天数个场馆,几百个代理商的一个缩影而已。
和他们一起的庆发更惨,只有三台订单,甚至都比不上廖帆一个人。
至于旁边的吉利汽车,廖帆也在下班后兴致勃勃的跑去看了,回来之后就给其他人说了。
偌大一个吉利展台,订车量只有九台,算起来还没有奇瑞的十二台多。
当然大哥不笑二哥,吉利汽车的老板打着伞从七号馆里走了出来,身后是近二十个销售顾问,密密麻麻的白衬衫、黑西装。
这场景很有艺术感,颇有点电影里雨天黑.社、会搏杀的氛围。
那边也看见了恒成这边的人,吉利的老板挥手跟陆恒打招呼,询问是否需要吉利提供几把伞。
这次吉利汽车车展提供的购车礼品就有太阳伞,在这个时候恰好派上了用场。
陆恒微笑着拒绝了他的好意,指了指从雨幕中开出的三辆车,示意自己这方可以离开。
那老板也笑着点了点头,走的时候还在感叹,要是明天不下雨了会有多好,这天气来得也太磨人了。
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我在仙侠星球放了氢弹,在科技星球放了诛仙剑阵,在妖魔星球放了一个太阳--------李烈(未完待续。)
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