为过，能进入民用市场，正是技术发展的一个台阶，弧光集团做的很好。
接下来的九座空间站同时建造，月球基地以及月球成的建造等等，这可都是震惊世界的工程，并且在有钱了之后也没有忘了科技的突破，这不是开往火星的太空飞船就快完工了嘛。
这艘即将执行火星任务的飞船其实和《火星救援》中的赫尔墨斯号飞船差不多，也是通直船体加上一个旋转重力模拟舱，不过不同的是弧光集团的飞船是没有太阳能电池阵列的，所以看起来会“壮实”一点。
之所以放弃了这个重要的免费能量来源，就是因为前段时间月球基地中可控核聚变反应装置的成功。
有了它，再加上弧光集团在月球上的氦-3矿场，这艘飞船就拥有源源不断的能量可以使用了，还用什么看起来像嘎嘣脆的海苔一样的太阳能电池阵列。
再加上董晨拿出来的性能不错的离子引擎技术，这艘飞船在最佳登陆窗口期飞到火星用不了20天，哪怕是从最远的距离开始硬钢，最多半年的时间就能到达。
这在地球的航天历史中绝对是超速的存在，之前的任何火星任务可是难得一批，并且极其麻烦。
目前最快运送火星探测器到火星的飞船或者探测卫星，它们到火星的时间至少也是半年以上，而且这个时间还是在火星登陆窗口期的时候出现的。
要不然等错过了那个发射窗口期，那任务根本就不执行了，直接放弃，然后需要再等两年多一点，才能再次开启火星任务。
并且这个窗口期不是固定的，它也不是说地球和火星已经到了最近距离，而是它还有几个月的时间就要到达最近点的时候，你这个时候发射火箭才是最佳时间。
它是根据运载工具的变化而变化的，所以你只能提前准备，如果到了这个时期，你因为什么事情耽误了，那么不好意思，不仅任务取消，经济损失和其他的损失也是相当的大的。
简单的说就是两个球都在转圈，还都绕着太阳转圈，大家都在一个黄道上，并且位置合适，最好地球这边发射了飞船或探测器后，经过漫长的时间旅行飞到原先计算的火星距离地球的最近点时，而火星也刚好出现在这个最近点位置上，正好和飞船探测器相遇。
要不然，错过了这个时间，还得追火星或者等火星，这样的情况风险太大。
因为如果在茫茫的宇宙中等上一段时间，你的机器指不定会碰上什么事，使用寿命减少那还是好的，在复杂的宇宙环境中报废了，那就赔大发了。
如果要是追火星，那就更别提了，人类之所以要等这个合适的窗口期，就是因为火箭运力有极限，就算多出来的那些燃料让你追火星，你追上的可能性也不大。
这还是运货的状态下，这里边
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